Prace podjęte nad nowelizacją ustawy stanowią w istocie dążenie do dostosowania przepisów regulujących obowiązek utrzymywania zapasów obowiązkowych do obecnych warunków panujących na rynku gazu ziemnego.
Opublikowane na początku sierpnia br. Sprawozdanie z wyników monitorowania bezpieczeństwa dostaw paliw gazowych za 2019 r. pokazuje, że poziom bezpieczeństwa dostaw systematycznie się zwiększa, a wzrastające zużycie gazu ziemnego pokrywane jest w pełni ze zdywersyfikowanych źródeł. Filarem procesu dywersyfikacji pozostaje LNG, którego udział w krajowym bilansie dostaw stale rośnie. Wpływa to na poprawę bezpieczeństwa paliwowego państwa, ponieważ – stanowiący jedną z największych i najważniejszych zrealizowanych na przestrzeni ostatnich lat inwestycji – terminal LNG w Świnoujściu pozwala na odbiór LNG drogą morską z dowolnego kierunku na świecie od wielu różnych dostawców.
W związku z tym planowane jest przede wszystkim wprowadzenie mechanizmu stopniowego znoszenia obowiązku utrzymywania zapasów obowiązkowych gazu ziemnego od przywozu LNG, przy czym całkowite zwolnienie nastąpić ma od 1 października 2023 r.
Dodatkowo projekt przewiduje modyfikację przepisów regulujących sposób wprowadzania ograniczeń w poborze gazu ziemnego, aby zwiększyć efektywność mechanizmu ich stosowania, zwiększając tym samym bezpieczeństwo paliwowe państwa.
Link do projektu dokumentu na stronie internetowej Rządowego Centrum Legislacji
Uwagi, wnioski i opinie należy składać w terminie 21 dni od dnia udostępnienia projektu, tj. do 21 września br., na adres: zpue@klimat.gov.pl.
Źródło: Ministerstwo Klimatu
