Operator ogólnodostępnej stacji ładowania zapewnia dostawcom usług ładowania dostęp do ogólnodostępnej stacji ładowania[1], na podstawie umowy zawartej na zasadach rynkowych.
Celem takiego działania jest zagwarantowanie posiadaczom pojazdów elektrycznych możliwości wyboru najkorzystniejszej oferty spośród ofert dostawców świadczących usługi ładowania na danej stacji.
Podstawą do uzyskania przez dostawców dostępu do ogólnodostępnych stacji ładowania jest umowa zawarta zgodnie z zasadami panującymi na rynku konkurencyjnym.
Nieprzestrzeganie obowiązku zapewnienia dostawcom dostępu do ogólnodostępnych stacji ładowania podlega karze pieniężnej, której wysokość może wynieść od 5 000 zł do 150 000 zł[2]. Karę wymierza Prezes URE po przeprowadzeniu postępowania administracyjnego.
[1] Zgodnie z art. 3 ust. 1 pkt 10 ustawy o elektromobilności i paliwach alternatywnych Ustawy z dnia 11 stycznia 2018 r. o elektromobilności i paliwach alternatywnych (Dz. U. z 2024 r. poz. 1289, z późn. zm.).
[2] W myśl art. 45 ust. 1 pkt 1 oraz ust. 2 pkt 1 ww. ustawy.
Źródło: Urząd Regulacji Energetyki
