E-mobility » Fortum uczestniczy w rozwoju lotnictwa elektrycznego w Finlandii

Fortum uczestniczy w rozwoju lotnictwa elektrycznego w Finlandii

21 Cze 2018 Brak komentarzy Share 'Fortum uczestniczy w rozwoju lotnictwa elektrycznego w Finlandii' on Facebook Share 'Fortum uczestniczy w rozwoju lotnictwa elektrycznego w Finlandii' on Email Share 'Fortum uczestniczy w rozwoju lotnictwa elektrycznego w Finlandii' on Print Friendly

Fortum uczestniczy w organizowanym przez Helsińskie Stowarzyszenie Lotnictwa Elektrycznego projekcie testów samolotu z napędem elektrycznym. Pierwszą zakupioną w Finlandii, seryjnie produkowaną maszyną napędzaną prądem jest Pipistrel Alpha Electro. Jej inauguracyjny start z terytorium Finlandii, z lotniska Helsinki-Malmi zaplanowano na 31 lipca 2018 r. o godz. 10:00.

– Uważamy, że elektryfikacja transportu jest jednym z najbardziej efektywnych sposobów na zmniejszenie emisji dwutlenku węgla. Jesteśmy pionierami rozwoju technologicznego i geograficznej ekspansji sieci punktów ładowania samochodów elektrycznych w krajach nordyckich. Chcemy dziś wykorzystać zdobyte doświadczenie i budować oraz rozwijać analogiczną infrastrukturę dedykowaną lotnictwu elektrycznemu, które ma duży potencjał wzrostu – stwierdziła Heli Antila, Wiceprezes ds. Technologii Fortum.

Wykorzystanie energii elektrycznej w lotnictwie zmniejsza emisje i poziom hałasu na terenach położonych w pobliżu lotnisk. Najbardziej efektywnym rozwiązaniem jest wykorzystanie w pełni elektrycznych silników w małych samolotach i technologii hybrydowej w większych samolotach pasażerskich.

– Dzięki uczestnictwu w pierwszym fińskim projekcie samolotu elektrycznego, zdobędziemy cenną wiedzę na temat ładowania akumulatorów pracujących w takich maszynach, ich żywotności oraz poboru mocy podczas różnych faz lotu. Będziemy mogli zastosować tę wiedzę w rozwoju i budowie infrastruktury lotniczej – powiedział Tapio Poutiainen, Manager Projektu z Fortum.

Poza zbieraniem danych badawczych, samolot elektryczny Pipistrel Alpha Electro będzie wykorzystywany do szkolenia pilotów.

– Samolot elektryczny jest tańszy w użytkowaniu w porównaniu z jednostkami konwencjonalnymi, co pozwala na naukę pilotażu większej liczby osób – zarówno entuzjastów lotnictwa, jak i tych, którzy dopiero marzą o karierze zawodowego pilota. Bazując na prognozach możemy stwierdzić, że wykorzystanie samolotu elektrycznego w szkołach pilotażu mogłoby zmniejszyć koszt nauki nawet o jedną trzecią – dodał Janne Vasama z Helsińskiego Stowarzyszenia Samolotów Elektrycznych.

fot. pixabay.com

Źródło: Fortum Power and Heat Polska Sp. z o.o.

Wpis został opublikowany 21 Cze 2018 w następujących kategoriach: E-mobility, News. Możesz śledzić komentarze przez RSS. Możesz zostawić komentarz lub użyć trackbacka.

Zostaw komentarz

Reklama

Newsletter

Warto zobaczyć